Složení a použití lehkého dopravního pásu

Dopravníkový pás se obecně skládá ze tří částí: skeletového materiálu, krycí vrstvy a materiálu spojovací vrstvy (dále jen "krycí vrstva") a základního materiálu.

Materiál kostry je klíčem k nosnosti dopravního pásu a je rozhodujícím faktorem pro vedení, nosnost a roztažnost dopravního pásu; Proto je krycí materiál zárukou pro normální provoz dopravního pásu, který má funkce ochrany materiálu kostry, dopravy materiálu, zvýšení koeficientu tření, absorbování nárazu materiálu a odolnosti proti opotřebení. Vlastnosti dopravního pásu, jako je odolnost proti vysoké teplotě, odolnost proti opotřebení a antistatika, všechny závisí na vlastnostech krycího materiálu; Úlohou základního materiálu je zajistit, aby materiál kostry a krycí vrstva měly dobrou přilnavost.

Podle různých materiálů krycí vrstvy lze dopravní pás obecně rozdělit na pryžový dopravní pás a lehký dopravní pás. První používá pro krycí vrstvu především všechny druhy přírodního nebo syntetického kaučuku a druhý používá všechny druhy polymerních materiálů, zejména PVC, PE, TPU, TPEE materiály atd.

Obecně se použití pryžového dopravního pásu v posledních několika desetiletích příliš nezměnilo. Stále v něm dominuje tradiční těžký průmysl a těžební průmysl a vyvíjí se směrem k vysoké teplotní odolnosti, nehořlavosti a vysoké pevnosti podle speciálních požadavků těchto odvětví; Oblasti použití lehkých dopravních pásů se zvyšují. Od počátečního lehkého průmyslu, přes elektronickou výrobní linku až po tisk a barvení textilu, zpracování kamene a dřeva, zpracování potravin atd., lze využít téměř všechny ostatní obory kromě tradičních pěti odvětví oceli, uhlí, elektřiny, cementu a přístavu. současnost, dárek. Jeho výkon a oblasti použití se nadále vyvíjejí s rozvojem technologie polymerních materiálů. V průmyslu dopravníkových pásů představuje lehký dopravní pás směr vývoje lehkého dopravníku, bezpečnosti, ochrany životního prostředí a úspory energie dopravníkového pásu.

Globálně si s rozvojem ekonomiky udržela celková velikost trhu v odvětví dopravníkových pásů stabilní růst.

Ve srovnání s tradičním pryžovým dopravním pásem má nový lehký dopravní pás mnoho výhod: za prvé je bezpečnější a hygieničtější. Ve srovnání s tradičními dopravníkovými pásy jsou PU potravinářské dopravní pásy a dopravní pásy z PVC široce používány v potravinářském průmyslu, zemědělské výrobě a dalších průmyslových odvětvích, protože splňují přísné normy EU a FDA, zatímco dopravní pásy TPEE a PE se používají jako hlavní pásy v tabákovém průmyslu, protože jejich povrchové materiály splňují požadavky na netoxické a neškodné spalování; Za druhé, je relativně snadné změnit výkon, který může splnit různé požadavky na výkon. Kromě dobrých vlastností samotného krycího materiálu mohou být nové výrobky z lehkých dopravních pásů vyrobeny tak, aby měly vlastnosti odolnosti vůči kyselinám a zásadám, odolnost vůči olejům a organickým rozpouštědlům prostřednictvím fyzikální a chemické modifikace, aby vyhovovaly potřebám různorodého použití. z mnoha průmyslových odvětví; Za třetí, v případě podobného výkonu je hmotnost a tloušťka lehkého dopravního pásu z nového materiálu mnohem menší než u pryžového dopravníkového pásu a jeho flexibilita je lepší. Požadovaný průměr kola zařízení je také mnohem menší, takže je také energeticky úspornější.

Proto se globálně, s vývojem a aplikací nových ekologických materiálů na ochranu životního prostředí ve světě a rostoucím povědomím o ochraně životního prostředí a úsporách energie, bude průmysl dopravních pásů rozvíjet směrem k nízké hmotnosti, úsporám energie, bezpečnosti a ochraně životního prostředí. budoucnost. Podíl lehkého dopravního pásu v průmyslu dopravních pásů se postupně zvyšuje a postupně nahradí běžný pryžový dopravní pás ve stále více oborech a poptávka na trhu se rozšiřuje.